1931-ben járunk.
V8-as motor, 95 lóerő, 5785 ccm, 3 sebességes manuális "Synchromesh" nevű szinkronizált váltó, szervós dobfékek, opcióként rendelhető extra fűtés amely a gyárinál erősebb.
A Ward autómagazin a XX. század második legjobb amerikai motorjának…
2010.01.17. 22:50
Szólj hozzá!